日本工匠精神，一生专注做一事，臻于化境
机器人公社2016-07-14 15:10:23洛克 哈德 螺丝
　　全世界范围内，您数的到的几个科技先进的国家，比如美国、英国、澳大利亚、韩国等发达国家，还有我们的祖国——中国，但凡需要自紧螺母的大型工程、设备，基本上都要向一家日本公司——哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社，采购自紧螺丝。这个号称“绝不松动”的螺母，全世界只有这一家，没有第二个选择。

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为什么需要“绝不松动”螺母？
　　高科技产品，往往伴随着对零部件的极致要求。以中国高铁为例，发展速度全球瞩目，全车螺丝数万，但是一个小小的螺丝必须要靠这个公司。
　　设想，以时速310KM/H在铁轨上飞驰，若螺丝出现问题，导致重要装置脱落，后果可想而知。高铁如此，高架桥如是、大型轮船如是、地铁。。。这些关系到大众安全的公共设施，对螺丝螺母都是最高安全标准要求。
所以这一“永不松动”螺母，就显得尤为重要。

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　　哈德洛克的自紧螺丝，因为它的“绝不松动”，稳稳占据世界高铁的42%左右的市场，42%！！！！它国一直无法撼动日本占据的这个市场。做到极致的螺丝，也为公司带来了极大的利润。
　　创始人若林克彦，从1962年，兄弟三人组建公司—富士精密制作所，开始了螺母生意，截止到2016年，已经走过了54个春秋。一个螺母走过半个世纪，技术不断的更新升级，全球地位也在产品的迭代过程中，形成了空前的竞争力。

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　　作为日本中小企业尤其是制造业的典范，这个只有不到50名员工的小微企业，几十年如一日的只生产一种产品、专攻一门技术、磨炼一项工艺，对精湛技艺和产品质量的完美追求，对工匠精神的传承，成就了今天的哈德洛克。
　　但是，这条路，也并非康庄大道，从公司成立，到全面用于日本新干线，这条路，若林克彦花了二十年。
“绝不松动”螺母的原理介绍
　　分为凹凸两个螺母。下方的“凸”状螺母通过偏心加工，起到楔子的效果。“凹”状螺母正常的圆形加工，加强楔子的效果，更加紧固。原理图如下。
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　　最先使用哈德洛克螺母的是日本关西的私营企业大企业，专门用在电力设备上，此时是1976年，已经距若林克彦进入螺母行业过去了14年。从这之后，若林克彦的螺母生意迅速发展。在被认为是世界上最严格的NAS（美国国家航空航天标准）振动试验中，哈德洛克螺母取得了优秀的成绩。
　　除了铁路，哈德洛克螺母用在各个大工程上，比如：日本的世界最长吊桥“明石海峡大桥”、世界最高的自立式电波塔“东京天空树”、美国的航天飞机发射台、海洋钻探机等国内外许多国家和地区的大型建筑。
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　　虽然它价格比是普通螺母的四五倍，但是后期维护成本极低。基本上不需要维修，所以，对采购方来说，这是一个明智的选择。
　　哈德洛克公司工业在其官网上，有螺母的原理详细介绍，但是，尽管如此也没有成功的模仿者。这就是人家的看家本事，看似技术没门槛，但是，极致的工艺，这就最大屏障。
可谓：表面看得懂，根本学不会，更是坚持不了。
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哈德洛克螺母全球客户列表
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　　注，中国主要有：中国高速铁道、香港地铁、广州地铁、宝钢集团。。。等等，对了，还有台湾高速铁道。。。等等，这个必须要强调！！！
正所谓
纵横江湖三十余载
生平求一敌手而不可得
诚寂寥难堪也。
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　　延伸阅读：
　　中国人最不怕的就是攻克难题，这不，中国的自紧螺丝已经出现了。
　　中国的深圳自紧王科技生产的自紧螺母，在2015年第一次亮相，而且，在数据上，比日本哈德洛克螺母好像略胜一筹。
　　中国自紧螺母仅需一个螺母和一个垫圈就轻松解决所有问题，在用材、工艺、精密度要求上全无顾忌，高中低螺丝螺母皆能生产。
　　更为关键的是，自紧螺母内含活性自紧力，拧到底的紧力远超日式螺母，而回转则会产生更大的反向自紧力，其安全可靠性更好。
　　但是，在现在这个产业比较成熟的市场上，“自紧王”的推广应用还是有一定难度。哈德洛克是跟着日本工业一起发展起来的，当时的市场机会更大，起步相对于“自紧王”要稍微容易一些。但是，现在市场已经比较成熟，试问，哪个大型工程、设备，愿意用自己的产品做“自紧王”的第一个样品？敢拿动不动几百亿的投资替“自紧王”赌一把？
　　这也许是“自紧王”急需解决的问题~
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